在液压系统中，一旦液压油泵严重受损，许多人就会感到困惑，不知道出了什么问题。今天，液压泵站厂家海巴液压提供了以下经验供大家参考。

一、油泵严重损坏后的识别

（1）轴承损坏：当泵芯在许多地方受到严重损坏时，只要轴承损坏，就认为是由于安装不当引起的。（因为首先损坏轴承，所以当轴承损坏时，轴会摆动，而其他零件也会高速损坏）；

（2）缸套锈蚀：当泵芯在很多地方严重损坏时，只要有锈蚀，就认为是由油中的水引起的（因为油是正常的，所以永不生锈）；

（3）油质差：当泵芯严重损坏时，只要油中有污垢，异物或油变黑，就被认为是油性的，并且油质不好。而且油容易产生热量，终导致液压系统压力达不到要求。

（4）心轴断裂：尝试检查断裂位置。如果材料或热处理不好，则其损坏点应该是薄弱的环节，即小的直径或花键。如果在薄弱的地方没有破裂，则应将其视为安装。不合适，同轴度偏差太大。

（5）在检查材料时，应检查材料的成分，金相组织，硬度等，并分析损坏部位的顺序和因果关系，终找出原因。

二、产品制造中的质量问题

（1）高噪音：只要消除其他原因，就应该是质量问题；

（2）零件的刮擦：转子和侧板的刮擦是对称的，对角刮擦的现象应该是质量问题；

（3）轴断裂：当断裂处薄弱处，而其他部位完好无损时，则是轴的质量；

（4）转子坏了：其他部分没有坏，只有转子坏了，这是质量问题；

（5）刀片破损：其他部分没有破损，只有刀片破损，这是质量问题；

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